Informações da Moto
AODES PATHCROSS 1000 MUD PRO

Prepare-se para atolar até os eixos e sair do outro lado sorrindo. O AODES Pathcross 1000 Mud Pro foi esculpido sem nenhum compromisso com a modéstia, feito sob medida para quem considera o lamaçal denso e os obstáculos severos o seu parque de diversões favorito. Desde o primeiro olhar, o visual parrudão avisa que esta não é uma máquina comum: o radiador realocado para a parte superior do capô evita o superaquecimento em atoleiros, enquanto o kit de *snorkel* elevado garante ingestão de ar limpo mesmo nas travessias mais profundas. Sob a carenagem blindada, o monstro de dois cilindros em V entrega patadas brutais de torque, movendo os massivos pneus cravudos de 30 polegadas com extrema facilidade. Equipado de fábrica com guincho elétrico de alta capacidade, para-choques reforçados e tração 4x4 com bloqueio de diferencial, o Mud Pro não busca atalhos, ele abre o próprio caminho na raça, na força e no barro.

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FICHA TÉCNICA

Motor: V-Twin (2 cilindros em V a 90°), 4 tempos, 8 válvulas, SOHC, refrigeração líquida (radiador elevado de fábrica com duto de ilhas duplas).

Cilindrada: 976 cc.

Potência: 92 cv a 6.500 rpm.

Torque: 10,3 kgf.m (101 Nm) a 5.500 rpm.

Transmissão: Automática do tipo CVT (L-H-N-R-P) com freio motor, tração seletiva 2WD/4WD e bloqueio de diferencial dianteiro por acionamento elétrico.

Suspensão dianteira: Independente com duplo braço em "A" (Double A-Arm), amortecedores a gás ajustáveis em pré-carga e compressão, com longo curso para terrenos severos.

Suspensão traseira: Independente com braço oscilante de torção (Trailing Arm), amortecedores a gás ajustáveis com reservatório externo e barra estabilizadora.

Freio dianteiro: Disco duplo ventilado com pinças hidráulicas de 2 pistões.

Freio traseiro: Disco duplo ventilado no eixo com pinças hidráulicas.

Tanque: 22 litros.
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